Carlos Ghosn s'attend à ce que Honda avale Mitsubishi et Nissan

L'ancien patron de Nissan, Carlos Ghosn, qui a dirigé l'alliance Renault-Nissan pendant près de deux décennies avant son arrestation, Il ne croit pas au succès de la future alliance tripartite entre Nissan, Mitsubishi et Honda. Les trois sociétés ont uni leurs forces pour développer de nouvelles technologies de véhicules électriques, mais selon Ghosn, signer un accord est facile, contrairement à son obtention.

Annoncé lors d'une conférence de presse le 1er août à Tokyo, le partenariat verra les trois sociétés japonaises travailler ensemble sur le développement de véhicules électriques et de véhicules définis par logiciel, ainsi que sur des livraisons conjointes. Nissan et Honda ont déjà commencé à révéler les détails de cette idée, qui remonte à un accord préliminaire conclu en mars dernier.. Ils ont annoncé qu’ils étudieraient conjointement un système d’exploitation pour les logiciels automobiles l’année prochaine et prévoyaient d’introduire ensuite le système de nouvelle génération en 2027.

« Signer le syndicat est la partie la plus facile. Mais réussir cette alliance est une toute autre histoire.Ghosn a déclaré à Automotive News le 5 août depuis le Liban, où il vit depuis qu'il a fui le Japon en décembre 2019.

De nombreux détails de l'accord Nissan-Honda, notamment le financement et l'investissement, restent flous. En même temps dansL'adhésion de Mitsubishi à l'alliance ajoute une autre annonce, Ce qui peut susciter des discussions.

Ghosn, qui a dirigé l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi jusqu'à son arrestation à l'aéroport de Tokyo en novembre 2018, l'insiste. Les nouveaux partenaires sont confrontés à des défis importants. Selon lui, la relation ressemble plus à un nouveau rachat des deux autres sociétés par Honda qu'à un véritable partenariat entre égaux.

« C'est parce que Honda est la plus forte des trois sociétés. En même temps, depuis l'annonce de son alliance avec Renault pour obtenir son indépendance l'année dernière, Nissan ressemble à une entreprise qui cherche un sauveur«Gon dit aussi.

Alors que Nissan lutte pour survivre, Honda a annoncé des bénéfices d'exploitation records pour l'exercice clos le 31 mars. Avec des ventes mondiales en hausse de 11 pour cent à 4,1 millions de véhicules.