Le premier taxi sans conducteur entièrement automatisé a été produit dans une usine automobile de Zagreb. Le véhicule devrait entrer en service l'année prochaine suite à des changements dans la législation visant à répondre aux problèmes de sécurité, rapporte Balkan Insight.
Le robot-taxi s'appelle Verne et est le premier taxi autonome en Croatie. Le véhicule devrait faire partie du paysage automobile de Zagreb en 2026, les gens espérant qu'il sera plus performant que les chauffeurs de taxi en traversant la circulation plus rapidement.
« C’est une très bonne chose que nous soyons parmi les leaders en Europe en matière de taxis robots. Nous travaillerons à créer les conditions nécessaires pour donner vie à ce concept. Il s'agit d'un projet dans lequel des véhicules entièrement autonomes peuvent remplir toutes les fonctions de conduite dans les transports publics.», a déclaré le Premier ministre croate Andrej Plenkovic aux médias locaux.
Cette entreprise a lancé des centaines de taxis autonomes à San Francisco – et elle les réduit désormais de moitié
Sa voiture est entrée en collision avec un camion de pompiers se dirigeant vers une adresse
En cas d'accidents, les autorités ont indiqué que la responsabilité première incomberait au propriétaire du véhicule ou à son opérateur à distance en cas de collision provoquée par le véhicule autonome.
Le système de véhicule autonome sera déployé par étapes. Le projet débutera d'abord à Zagreb, via des itinéraires courts désignés, pour voir son fonctionnement et évaluer les risques éventuels. Après cela, des robotaxis seront probablement mis en service dans d’autres villes croates.
Verne doit son nom à l'écrivain Jules Verne, qui a décrit le potentiel de l'humanité dans les livres de science-fiction. Dans chaque ville où le service opère, il y aura un « Mothership », où les véhicules Verne seront inspectés, entretenus, nettoyés et expédiés.
Les clients du service pourront appeler une voiture à l'aide d'une application sur leur téléphone. Les taxis seront dans un premier temps biplaces et atteindront une vitesse maximale de 130 kilomètres par heure. Il sera alimenté par une batterie d’une autonomie de 14 heures en mode urbain.
Un ancien ingénieur d'Apple est accusé d'avoir volé des données liées à la technologie des voitures autonomes
Environ 5 ans après avoir quitté l'entreprise
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/MOFLULK5LFJ3TG25C7NAPNXXNM.jpg "MFE collabore avec le français Niel pour soumissionner sur la société de télévision M6")
