De bons résultats pour 2023 et des récompenses élevées pour les spécialistes
« La nouvelle série est bien plus qu'une nouvelle voiture ou un nouveau concept, c'est une nouvelle définition de la marque BMW », a déclaré le PDG de l'entreprise, Oliver Tsepsi, lors de la présentation des résultats obtenus en mars. Le groupe l'a décrit comme « stable », avec des ventes en croissance de plus de 6% – à 2,55 millions de voitures et 209 000 motos, et des revenus en hausse de 9% – à 155,5 milliards d'euros.
Cela signifie que le constructeur automobile munichois a dépassé son rival de Stuttgart, Mercedes-Benz, dont les résultats étaient un peu plus modestes : en 2023, l'entreprise a vendu 2,49 millions de voitures et généré un chiffre d'affaires de 153,2 milliards d'euros. Le bénéfice net de BMW s'élève à plus de 12 milliards d'euros et le constructeur automobile bavarois est en mesure de verser de bons dividendes aux actionnaires et des primes aux salariés.
Des investissements records dans de nouvelles usines
Par exemple, chaque travailleur hautement qualifié recevra 8 400 € plus une prime de retraite d'entreprise. Avec cet indicateur, BMW surpasse Mercedes-Benz, dont le bonus le plus élevé a atteint l'an dernier 7 300 euros. A titre de comparaison : Volkswagen verse à ses salariés une prime de 4.735 euros, et chez la filiale Porsche, qui opère dans le secteur premium et dont les résultats ont été excellents l'année dernière encore, la prime a atteint 9.690 euros.
Cependant, en 2024, BMW réinvestira la majeure partie de l’argent gagné. La part du lion des investissements en capital sera consacrée à l'expansion de la production. BMW construit actuellement de nouvelles installations de production de batteries haute tension pour véhicules électriques en Allemagne (à Erlbach, en Bavière), en Chine, aux États-Unis et au Mexique.
Les plans progressent également pour une nouvelle usine automobile à Debrecen, en Hongrie, pour agrandir le siège social de BMW à Munich et pour rendre la marque Mini basée à Oxford, au Royaume-Uni, entièrement électrique.
La « nouvelle classe » démarre en 2025 en Hongrie
La nouvelle usine de Debrecen, qui sera équipée des dernières technologies, jouera un rôle pionnier : là, en 2025, débutera la production de voitures du nouveau concept de voitures entièrement électriques de la « Nouvelle Classe ». Une nouvelle plateforme que les futurs modèles BMW utiliseront également.
Selon Frank Weber, directeur du développement de BMW, la « nouvelle classe » de véhicules électriques aura une autonomie 30 % supérieure et un temps de charge de la batterie environ 30 % plus court. De plus, les coûts de production devraient diminuer d'environ 40 pour cent.
Selon Weber, l'objectif du plus grand programme d'investissement de l'histoire de l'entreprise est de réduire les coûts et d'atteindre une rentabilité dans la production de voitures électriques au niveau des voitures conventionnelles, celles équipées d'un moteur à combustion interne. Weber souligne que cet objectif pourrait être atteint d’ici la fin de cette décennie. Un peu plus tôt – dans la seconde moitié de la décennie – la production en série de la BMW iX5 carbone-hydrogène devrait commencer. La première série pilote est sortie l’année dernière.
La Rolls-Royce Spectre électrique arrive
Dans le même temps, les tests du premier SUV électrique de BMW, la BMW Neue Klasse, ont commencé. Au cours des 24 premiers mois suivant le lancement de l'usine de Debrecen, BMW a l'intention de produire au moins 6 modèles de voitures électriques de la « nouvelle catégorie ». Actuellement, les Bavarois proposent au total 15 modèles électriques, mais il s'agit pour la plupart de voitures conventionnelles équipées d'un moteur électrique.
Pour cette année, BMW prévoit des ventes dans le segment des véhicules électriques à batterie, c'est-à-dire. des voitures électriques connaissent une croissance à deux chiffres. Ils comprennent les berlines BMW Série 7, la
D'ailleurs, avec la Mini, la Rolls-Royce de luxe sera la première marque sous l'égide de BMW, qui sera produite à partir de début 2030 avec des moteurs électriques uniquement, a rapporté DW.
