Source : Rosa Cars/Instagram
dans Au milieu de l’été, des croquis sont apparus du bureau des brevets « Rospatent », montrant des images de deux supercars d’origine russe. Un modèle avait un grand spoiler et l’autre non. Des demandes de brevet ont été déposées au nom de Roman Rusinov, et les premières informations fournies par des collègues russes indiquaient que le design était dû à Igor Ermelin, qui avait déjà conçu le Marussia.
Nous admettons qu’à cette époque nous étions très sceptiques, pour ne pas dire cyniques, à l’égard de la Russie (il n’est pas trop tard pour que nos craintes se réalisent), mais ici Roman Rusinov nous a réfuté. Il y a quelques jours, elle a dévoilé la Rossa LM GT Concept, qui donne un aperçu des variantes de course dans les catégories GT2 et GT3. De plus, Rusinov a l’ambition de fabriquer des supercars russes pour les riches du pays. La première voiture de course devrait être prête en 2024 et le premier tramway en 2026.
Source : Rosa Cars/Instagram
Par ailleurs, le Rusinov en question est un pilote avec une sérieuse expérience au plus haut niveau du sport automobile, avec de nombreuses participations aux « 24 Heures du Mans » avec l’équipe G-Drive Racing, ainsi que dans de nombreuses autres compétitions d’endurance. Son objectif est de développer des voitures répondant aux exigences des catégories GT2 et GT3, ce qui lui permettra de participer aux championnats russes et européens.
La voiture préférée de Rusinov, la Maserati MC12, a servi de point de départ à la création de ce concept. Lors des tests du modèle, des journalistes du site avto.ru étaient présents, qui ont déclaré que le modèle était peut-être russe sur le papier, mais qu’il avait été fabriqué par des personnes travaillant en Occident, celles qui ont créé la marque russe Marussia il y a des années.
Le design suit les hypothèses typiques des voitures de sport, soumises à l’aérodynamisme : apparence agressive, grands conduits d’air et ailes et silhouette basse. La version finale devrait être plus longue et plus large que ce modèle, dont les journalistes russes disent qu’il est de taille similaire à la BMW M4 GT3 et plus grand que la Lamborghini Huracan GT3 Evo.
Vous pouvez en savoir plus sur le modèle de course sur CarMarket.bg
