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Alexander Pershikov: Les marketplaces de la mobilité touristique ont pour but d’aider l’industrie

Les chauffeurs de taxi sont maintenant confrontés à de nouvelles opportunités pour les start-ups de covoiturage sur le marché qui exploitent une niche de mobilité pour AVL (agences de voyages en ligne) sur les marchés. Il s’agit d’une nouvelle solution gagnante pour un plus grand nombre de touristes dans tous les pays.

Aujourd’hui, l’industrie accueille favorablement un nouveau phénomène destiné à résoudre les problèmes et à équilibrer le marché. Alexander Pershikov – le visionnaire du transport, expert des marketplaces et fondateur de GetTransfer.com – explique comment les clients et les conducteurs peuvent profiter des nouvelles plateformes.

GetTransfer.com vient de gagner le prix d’Uzakrota Travel Awards pour la meilleure application de voyage au monde.

Comment la pandémie a-t-elle touché le secteur des taxis ? Est-ce que cela a eu des répercussions sur vos activités ?

La pandémie mondiale a démontré que la demande du marché existe pratiquement en toutes circonstances. Malgré les prix élevés du pétrole, la crise mondiale et le manque de stocks, les gens dépendent encore des services de transfert. La pandémie a favorisé la croissance de notre entreprise. Les 180 pays du monde entier et des millions de gens nous font confiance et choisissent GetTransfer.com pour leurs déplacements quotidiens et spéciaux. Nous sommes devenus plus adaptables et sommes maintenant prêts à explorer de nouveaux marchés et à répondre aux besoins d’un plus grand nombre de clients.

Quelle est la situation actuelle du marché de la mobilité en France ?

Le marché local, comme tous les marchés européens, se développe et possède beaucoup de potentiel. La France est le pays le plus visité dans le monde avec plus de 89 millions de visiteurs chaque année. Évidemment, la situation sur le marché des transports est injuste. Les agrégateurs de taxis internationaux et les conducteurs privés établissent des taux élevés, oubliant que cela affecte négativement le maintien des touristes dans le pays. Ils emploient des stratégies pour gagner beaucoup, et maintenant la volonté des clients de revenir au pays diminue en raison des prix élevés. Les services de mobilité représentent jusqu’à 15% des dépenses touristiques totales et leur augmentation réduira simplement la volonté de retour des touristes.

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Parlez-nous de GetTransfer.com. Quels types de services offrez-vous à vos clients ?

GetTransfer.com est le marché mondial de la mobilité touristique et l’une des plus importantes plateformes européennes de services de transfert. Nous aidons assez facilement les passagers et les conducteurs à trouver des prix justes. Grâce à notre approche de travail unique, nous aidons les clients à trouver des chauffeurs et à choisir les prix et la qualité de service qu’ils veulent. Le passager a accès à la plateforme et des offres personnalisées et des rabais tandis que le chauffeur paie une commission record de 5% pour les voyages urgents. Cette collaboration bénéfique aide à attirer les conducteurs locaux sur la plateforme et fournit des services de haute qualité à la clientèle.

Dans quel pays travaillez-vous actuellement ?

GetTransfer.com est disponible dans 180 pays et des milliers de villes à travers le monde. Nous développons quotidiennement notre base de données clients en connectant les conducteurs et les voyageurs à notre plateforme. Évidemment, il y a des pays où la demande est très forte : les Émirats Arabes Unis, les États-Unis, le Royaume-Uni et le Portugal. Et maintenant, nous sommes de plus en plus populaires dans les localités éloignées pour les rendre plus disponibles.

De quelle façon GetTransfer.com peut-il équilibrer le marché local ?

L’équilibre du marché passe par des conditions de marché équitables et la transparence de l’information. GetTransfer.com permet aux clients de connaître les avis et voir les images des voitures avant que le client ne prenne une décision. Malheureusement, le marché actuel n’est pas transparent et ne fonctionne pas avec une efficacité suffisante. Généralement, les clients ne voient pas les photos de voitures que leurs agents réservent. Ils ne sont pas non plus au courant des notes des conducteurs simplement parce qu’elles ne sont pas mises à la disposition du public. Nos chauffeurs bénéficient de commissions moins élevées qui leur permettent de fixer des tarifs plus bas pour les trajets. Les prix sont entièrement aux frais des conducteurs et dépendent de la région et de l’heure d’utilisation du service. Nous offrons des services aux chauffeurs pour les aider à gagner davantage d’argent.

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Comment les marketplaces peuvent-elles répondre à la problématique du marché français ?

Trois raisons expliquent pourquoi le modèle d’affaires de la marketplace va changer tout le secteur des transports. Tout d’abord, il offre une allocation plus efficace des ressources. En faisant correspondre l’offre et la demande en temps réel, les marketplaces peuvent assurer une meilleure utilisation des véhicules. Il réduit le gaspillage et génère davantage d’argent pour les conducteurs. Deuxièmement, les marchés offrent des chances égales à tous les acteurs du marché. Enfin, ce modèle permet à tous les participants d’être plus transparents et responsables. En évaluant et en analysant les fournisseurs, les marketplaces aident les coureurs à faire des choix éclairés et leur donnent un recours en cas de mauvaise expérience. 

Beaumont-Lefebvre

"Food lover. Alcohol advocate. Problem solver. Coffee expert. Internet maven for hipsters."

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