Sibanye-Stillwater réalise un deuxième investissement dans les minéraux de batterie via l’acquisition d’une société française
Sibanye-Stillwater a réalisé un deuxième investissement dans le secteur des métaux pour batteries en l’espace d’un an.
Sibanye-Stillwater a conclu un accord exclusif avec le français Eramet SA pour acquérir la totalité de l’usine de traitement hydro-métallique de nickel de Sandouville pour environ 65 millions d’euros (environ 1 126 milliards de rands), ce qui renforcera sa présence sur le segment rentable.
Cet investissement fait suite à l’achat de 40 millions d’euros d’une participation de 30 % dans le projet finlandais d’hydroxyde de lithium Keliber en février.
Neil Fronman, PDG de Sibanye, a décrit le dernier accord comme « une étape importante pour obtenir une plus grande exposition à la chaîne de valeur des métaux pour batteries ».
L’usine, située en Normandie, est proche des marchés d’utilisateurs finaux européens et adossée à une importante infrastructure logistique, et permettra à Sibanye de capitaliser sur ses relations existantes avec le groupe de platine, selon Fronman.
Le site est évolutif pour les produits de batteries au nickel, au cobalt et au lithium, et permettra à Sibanye-Stillwater d’améliorer sa stratégie de métaux de batterie et ses activités de recyclage.
Il comprend une raffinerie métallurgique de nickel d’une capacité de production de 12 000 tonnes par an de nickel métal de haute pureté, 4 000 tonnes par an de sels et solutions de nickel et environ 600 tonnes par an de chlorure de cobalt.
La transaction devrait être finalisée d’ici la fin de l’année et est soumise, entre autres, à l’approbation de la Reserve Bank of South East Australia et des autorités de la concurrence.
Le mineur diversifié, qui a commencé comme une société aurifère, a précédemment indiqué son appétit pour les métaux de batterie dans le cadre de sa stratégie de croissance, Fronman affirmant que le lithium est considéré comme l’un des métaux de base pour capitaliser sur les grandes perspectives de croissance du secteur des voitures électriques. .
