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Un mécanicien tente de reconstruire une McLaren P1 de 2 millions de dollars

Le YouTuber qui a acheté la McLaren P1 maintenant inondée tente de reconstruire la supercar de 2 millions de dollars.

Youtube Tafresh Elle a acheté la McLaren remplie d’eau pour 575 000 $ après qu’elle ait été gravement détruite par l’ouragan Ian l’année dernière.

« Si vous êtes comme moi et que vous voyez la vidéo d’une McLaren P1 arrachée de son garage par les eaux de crue d’un ouragan et traînée dans la rue, vous pourriez être malade », a-t-il déclaré.

« Mais même dans cet état de ruine, cette voiture était toujours la voiture de mes rêves ultimes. »

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Après avoir acheté la voiture aux enchères, il l’a traînée dans son atelier et s’est mise au travail.

« Aujourd’hui, nous allons découvrir si ce moteur est vraiment si bon », a-t-il déclaré.

« Mais avant d’entrer dans le moteur, nous devons nous assurer que nous nous occupons de tout ce sable, cette saleté et ce verre.

« Nous allons donc d’abord nettoyer cela, puis nous pourrons entrer dans ce moteur et voir s’il y a de l’eau dedans.

« Je vais avoir besoin de beaucoup de doigts croisés et de bons voeux. Priez pour moi. »

Au début, tout semblait relativement propre, mais il ne fallut pas longtemps avant que sa mission de reconnaissance découvre de l’eau, des bactéries et des moisissures.

À l’aide d’un petit appareil photo et d’un affichage numérique, Tavarish a trouvé de la mousse marine dans un cylindre.

Malgré cela, il a déclaré que les dégâts étaient réparables.

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« Cela a juste besoin d’un très bon flux », a-t-il déclaré.

Tavarish a utilisé la mystérieuse huile Marvel pour briser les bactéries et lubrifier les cylindres, les laissant là pendant quelques jours.

Vidanger ensuite l’huile, et il n’est pas surprenant que l’eau s’écoule.

« Je sais maintenant que certaines des personnes les plus techniques du public diraient » Eh bien, si de l’eau entre dans le moteur, elle doit passer par l’échappement « , ce qui est vrai », a-t-il déclaré.

« Nous devons donc retirer cet échappement, nous devons retirer les convertisseurs catalytiques, les turbines.

« Ils seront tous abattus, je pense qu’il faudra les reconstruire. »

Tavaresh ne se faisait aucune illusion lorsqu’il a acheté la voiture, il savait que ce serait un énorme projet de restauration.

Mais après avoir mis la main sur la voiture, il a réalisé ce que cela pouvait impliquer.

« Il s’avère que retirer l’eau de la voiture est un vrai sale boulot », a-t-il déclaré.

Par la suite, Tavarish a déclaré qu’il « dégraisserait tout » pour faciliter le travail.

« Premièrement, je veux m’assurer de ne pas attraper de maladies étranges à cause de la moisissure et d’autres choses dans cette voiture, et deuxièmement, je veux juste que la voiture ait l’air d’avoir coûté un million de dollars. »





Cunégonde Lestrange

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