Le Technischer Überwachungsverein (TÜV) doit inspecter toutes les voitures en Allemagne après l’âge de trois ans, après quoi le contrôle technique a lieu tous les deux ans.
Selon les données d’Auto Bild, 14,7 % de tous les véhicules Model 3 examinés ont échoué à ces tests. Le magazine allemand et le TÜV coopèrent pour publier le rapport annuel sur les voitures d’occasion. L’édition de cette année est basée sur un total de 10 225 866 inspections (Hauptunter suchung).
C’est la première fois que la Model 3 apparaît dans le rapport, mais ce n’est pas la première fois que Tesla déçoit. En janvier 2022, le TÜV a révélé que la Model S était la moins performante du rapport. Ensuite, il n’a pas réussi à combattre uniquement Dacia Duster et Dacia Logan, qui ont présenté le plus grand nombre de problèmes techniques.
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Selon Auto Bild, la plupart des défauts de la Model 3 étaient liés aux composants de suspension et aux disques de frein. Les fans de Tesla répondront immédiatement que toute voiture équipée d’une batterie lourde à bord souffrira généralement de tels problèmes. Mais TUV ne le pense pas, ni Renault Zoe et Volkswagen e-Golf.
ZOE se classe 44ème sur 111 modèles jusqu’à trois ans. Il n’a aucun problème avec les freins, bien qu’il y ait des problèmes avec la suspension. Tout cela réside dans le fait que les inconvénients des berlines électriques sont d’un pourcentage bien inférieur : seulement 5,1 % des voitures ZOE n’ont pas passé le test Hauptunter. Quant à l’e-Golf, il n’y a eu aucun problème avec la suspension ou les freins, puisque 2,6 % des modèles ont échoué avec la Hauptunter suchung.
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