Tour d’horizon du lundi: bonus de voie cyclable, application injuste, envie de la France, etc.

Happy Juneteenth, la fête (désormais nationale) qui tombe le jour de 1865 où la proclamation d’émancipation a atteint le Texas et où les derniers esclaves noirs restants en Amérique ont été libérés. En savoir plus ici.

Voici les meilleures histoires et autres articles que nos écrivains et lecteurs ont rencontrés au cours des sept derniers jours.

Pour votre respect : Dans le dernier signe que l’ère utilitaire du vélo électrique est à nos portes, Le géant de la distribution REI lance une nouvelle ligne « lifestyle » « Conçu pour aider les gens à naviguer et à avancer plus facilement. »

Historique du cyclisme : Si vous n’avez pas entendu parler de l’excellent nouveau livre de Jodi Rosen sur l’histoire du vélo, bon deux rouesJe peux fortement le recommander! profitable Cet avis provient de The Economist Pour savourer sa gamme.

Contrôle de la circulation pour qui ? L’activiste de la région de Chicago, Olatunji « Oboye » Reid, déclare Les ingénieurs de Vision Zero étaient pour la plupart des Blancs qui ne réalisent pas pleinement à quel point les pratiques policières américaines sont injustes et racistes Au lieu de nous concentrer sur l’application de la loi, nous devrions redoubler d’efforts pour construire des rues plus sûres.

bonus piste cyclable: La Austin, Texas Traffic Commission a approuvé une politique qui Permettre aux gens de signaler les voitures bloquant les pistes cyclables Et vous recevez 25% de la violation résultante.

La France contre les États-Unis : il y a clair, Les raisons concrètes de la baisse du nombre de tués sur les routes en France alors qu’il a augmenté aux États-Unis Y compris de nombreux radars automatisés, de grandes zones sans voiture, etc.

Effets du mauvais temps : Un aperçu de ce qui se passe lorsque les émissions sont autorisées à atteindre des niveaux épidémiques est quand La pollution réduit l’espérance de vie d’environ 10 ans Cela se produit également dans deux États de l’Inde.

progression du déplacement : j’ai fait Houston Un travail très cool qui réduit le nombre de sans-abri. L’une des raisons de leur succès est de faire parler le secteur sans but lucratif d’une voix unifiée.

Finition pilote : Des recherches effrayantes estiment que les gens ne parviennent pas à contrôler leur voiture et s’écrasent contre des bâtiments En moyenne, environ 100 fois par jour.

Merci à tous ceux qui ont envoyé des liens cette semaine.

Jonathan Mouse est rédacteur en chef, éditeur et fondateur de BikePortland. Appelez-le au Intégrer un tweet Sur Twitter, par courriel à [email protected], ou par téléphone/texte au 503-706-8804. De plus, si vous lisez et appréciez ce site, n’hésitez pas à devenir un supporter.