Tim Cook a peut-être manqué une occasion en or: acheter un morceau de gâteau à Tesla. C’est Elon Musk qui, après un tweet, écrit qu’à la hauteur de » jours les plus sombres Lors du développement de la Model 3, le patron du constructeur avait cherché à discuter avec son homologue d’Apple sur la possibilité d’une acquisition. Apple aurait pu empocher Tesla pour un dixième de sa valeur actuelle (environ 60 milliards de dollars, une grosse bouchée de pain!), Déclare Musk, qui conclut: » [Tim Cook] refusé de me voir ».
Pendant les jours les plus sombres du programme Model 3, j’ai contacté Tim Cook pour discuter de la possibilité qu’Apple acquière Tesla (pour 1/10 de notre valeur actuelle). Il a refusé de participer à la réunion.
– Elon Musk (@elonmusk) 22 décembre 2020
Le programme Model 3 a été particulièrement difficile pour Tesla. Entrez l’annonce du véhicule en 2016, le début de la production en 2017, et la commercialisation du véhicule deux ans plus tard, le constructeur a traversé toutes les couleurs. A tel point que l’entreprise a frôlé la catastrophe industrielle, incapable depuis longtemps d’adapter son outil de production à la demande. Les modes d’Elon Musk concernant la robotisation des chaînes de montage n’ont pas non plus aidé.
On peut donc imaginer que la proposition du patron de Tesla tournait vers 2018, alors que les difficultés entourant le Model 3 étaient les plus importantes. L’aile du projet Titan, derrière laquelle se cache l’ambition automobile d’Apple, avait été raboté en 2016 pour mieux se concentrer sur la partie logicielle. Personne ne sait où se trouvait ce projet au moment de l’offre de Musk, mais Tim Cook a certainement pesé le pour et le contre d’une acquisition de Tesla et comment il pourrait s’intégrer dans le Meccano technique et industriel d’Apple. .
Le tweet explosif d’Elon Musk fait partie d’une réaction à la rumeur de Reuters se concentrant sur le lancement de la production d’une voiture Apple en 2024. Il considère que toute cette histoire est étrange, sachant que Tesla utilise déjà la technologie lithium-fer-phosphate qu’Apple pourrait utiliser pour la batterie unicellulaire de son propre véhicule – ce n’est pas le cas. n’est rien de la «révolution» annoncée par Reuters. Musk signale également un problème électrochimique pour ce type de batterie.
