The French Connection : AG2R Citroën utilisera les vélos Decathlon Van Rysel dès la saison prochaine
L’UCI WorldTeam AG2R Citroën serait impatient de faire une offre pour son sponsor et fabricant de pneus BMC, et accueille Van Riesel, le bras de performance de Decathlon, pour la prochaine saison WorldTour après près de 20 ans.
En janvier, chez road.cc, nous avions prédit que Van Rissel pourrait participer au World Tour. Maintenant, si le journal français Quête France On pense qu’il pourrait être sur le point de revenir dans le peloton en tant que fabricant de vélos, avec le passage d’AGR2 Citroën dans la gamme haut de gamme de Decathlon après trois ans avec BMC.
L’équipe française avait signé un accord avec les vélos BMC pour 2021, suite à l’arrivée du spécialiste des classiques Greg van Avermaet, vainqueur de Paris-Roubaix 2017, de BMC Racing. Mais avec son contrat expirant à la fin de cette année, l’équipe pourrait être prête pour un changement de nom de vélo.
Van Rysel lance sept nouveaux vélos, dont des modèles de course haut de gamme
Van Rysel, flamand pour ‘de Lille’, la capitale non officielle des Flandres qui accueille certaines des courses cyclistes les plus prestigieuses du calendrier et qui abrite également le siège de Decathlon, a été fondée en 2019 et est actuellement le sponsor vestimentaire d’un autre spécialiste français du cyclisme. équipe, Cofidis.
Voir des vélos Decathlon dans le peloton du tour du monde sera une opportunité passionnante pour tout amateur de cyclisme sur route, qu’il s’agisse d’une personne cherchant à améliorer son vélo Decathlon Triban ou d’une personne à la recherche d’un vélo de course abordable.
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Si cela se produit, la nouvelle ne nous surprendra pas (ou nos lecteurs), car nous avons prédit que Van Rissel pourrait bien s’aligner pour soutenir l’équipe WorldTour en 2024, la société française sortant sept nouveaux vélos – et certains vraiment impressionnant modèles haut de gamme – indiquant qu’il est prêt à entrer. De nouveaux horizons et une nouvelle direction.
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Le patron de Van Riesel, Nicolas Biron, a signalé son intention de revenir sur la scène du World Tour dans une interview avec Ouest France l’année dernière. Le nom de code interne du projet était intitulé « Revival », compte tenu de l’histoire de la marque avec le cyclisme sur route.
« C’est un bel héritage. Il y a encore des gens dans l’entreprise qui connaissent cette époque. Nous essayons d’en tirer parti », a ajouté Perros.
Le cyclisme a toujours fait partie intégrante de la gamme de produits de base de Decathlon – le vélo a été le premier produit maison de Decathlon. Maintenant, le détaillant de sport revient au cyclisme professionnel après près de deux décennies, cherchant à revivre la prestigieuse histoire de faire rouler ses vélos au plus haut niveau du sport par des équipes françaises.
Avant l’année dernière, Decathlon avait parrainé une randonnée cycliste professionnelle de 17 ans avec Cofidis, dont le vélo était piloté par le vainqueur de Crono, Jimmy Casper. Et au début des années 2000, Decathlon fournissait également des vélos à AG2R, Jaan Kirsipuu devenant le premier coureur estonien à remporter une étape du Tour de France avec un Decathlon Penta Pro.
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Cependant, la collaboration avec Van Rysel pourrait également signifier le départ de Campagnolo, qui fournit actuellement à AG2R Citroën des groupes et des roues, mais il n’est pas encore clair si Van Rysel choisit de les utiliser avec l’équipement du constructeur italien sur ses vélos.
Le mois dernier, nous avons signalé que de nouvelles demandes de brevet de Campagnolo ont révélé des dérailleurs sans fil (ce que nous aimerions croire être un autre exemple de notre clairvoyance, l’ayant déjà anticipé), chacun avec sa propre batterie de style SRAM plutôt qu’un moyeu Shimano-esque batterie pour alimenter les deux. .
Nous avons contacté AG2R Citroën pour plus de commentaires.
