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Nouveau Subaru Forester : un VUS compact avec un nouveau style et de nouvelles fonctionnalités

La première de la nouvelle génération de Subaru Forester a eu lieu le 16 novembre au Salon de l’auto de Los Angeles. Mais avant cela, le magazine australien Drive avait dévoilé des détails sur le nouveau modèle de la marque japonaise en publiant des photos officielles de la voiture. La Forester de sixième génération est disponible dans les niveaux de finition Touring et Sport, tous deux dotés du système de transmission intégrale de l’entreprise.

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Les modifications apportées au design extérieur et intérieur du crossover sont évolutives, mais il n’y a aucun détail en commun avec son prédécesseur. Les concepteurs de Subaru ont abordé une approche quelque peu conservatrice et le crossover n’a jamais reçu d’optique entièrement LED, de tableau de bord numérique et de volant multifonction moderne avec boutons tactiles. Cependant, les proportions sont différentes : les poids ont augmenté, ce qui promet de perdre certaines opportunités tout-terrain. Cependant, l’intérieur et le coffre devraient devenir plus spacieux, mais il n’y a pas encore de dimensions précises.

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L’innovation en matière de conception réside dans les phares et les feux arrière intégrés. Les optiques avant ont conservé leur forme complexe, mais désormais les phares semblent s’intégrer dans la calandre. A l’arrière, les feux combinés demeurent. La version Sport comporte des inserts en bronze, mais les deux modèles du nouveau Forester disposent d’un kit carrosserie en plastique pratique pour la protection périmétrique, de barres de toit et de jantes en alliage de 19 pouces.

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Dans l’habitacle, le boîtier de commande de la climatisation a disparu, tout comme les deux écrans. Il existe désormais une tablette orientée portrait familière dans l’Impreza. Cependant, Subaru a conservé des boutons analogiques presque partout : le volant multifonction, la commande d’éclairage et même les touches de raccourci du système multimédia peuvent être utilisés même avec des gants. L’intérieur est très conservateur – cadrans, sélecteur de vitesses fixe à l’ancienne et porte-gobelets ouverts.

Beaumont-Lefebvre

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