Nikoloski est furieux – la Bulgarie a refusé trois de ses réunions à Bruxelles et il n'a plus d'argent pour les hôtels

La Bulgarie a rejeté trois dates de rencontres avec la Macédoine à Bruxelles. C'est ce qu'a déclaré le vice-Premier ministre macédonien et ministre des Transports Aleksandar Nikoloski, cité par BGNES.

Concernant les appels à la démission lancés par Boïko Borissov, il a souligné qu'il maintenait chacune de ses paroles au sujet des relations entre le mouvement RSM et la Bulgarie.

« Malheureusement, 20 hommes politiques en fin de carrière politique, ainsi que des historiens qui ne peuvent exercer aucun autre métier qu'en Macédoine, détruisent les relations entre deux peuples aussi proches que le Macédonien et le Bulgare, ce qui est à mon avis une tragédie. .Pour la Bulgarie. Je ne peux pas et je ne veux pas faire ce que font les hommes politiques bulgares : décider qui doit diriger la Bulgarie. C'est triste ce qu'ils font aux relations entre la Macédoine et la Bulgarie. Nous n'avons jamais été séparésCela en dit long sur l’énergie négative qu’ils ont apportée à notre relation », a-t-il noté.

Dans ses mots Sofia a refusé de rencontrer Skopje à Bruxelles Cette semaine, et deux autres ces dernières semaines.

« Concernant la première date proposée, la Bulgarie n'a pas du tout pu donner de réponse, car j'avais quelques raisons personnelles que je ne voulais pas partager avec le public, c'est pourquoi j'ai seulement dit que je ne pouvais pas à cette date, puis j'ai déclaré. que j'accepterais la date choisie par la partie bulgare en septembre ou en octobre. Trois dates ont été proposées pour la réunion à Bruxelles, et la partie bulgare a répondu qu'il n'était pas possible de participer à une nouvelle date. Mardi – le premier octobre, et les ministres ou le secrétaire d'État ont accepté cela et nos représentants, le secrétaire d'État au ministère des Transports et directeur de l'infrastructure ferroviaire macédonienne, sont allés à Bruxelles, ont acheté des billets d'avion, payé des hôtels et quand ils arrivé lundi (30 novembre), nous avons reçu une réponse disant La partie bulgare n'a pas pu assister à la réunion de mardi en raison d'une grève à l'aéroport de Bruxelles.Bien qu’il existe plusieurs aéroports qui relient Bruxelles. La Commission européenne a eu la gentillesse de nous informer que nous pourrions soit utiliser d'autres aéroports, soit arriver un jour plus tôt. Nous l'avons fait et nos représentants étaient partis la veille, mais les Bulgares se sont justifiés en faisant grève. Nous n’avions plus d’argent pour acheter des billets d’avion et des hôtels. Nous nous attendions à ce qu'ils disent qu'ils pourraient le faire mardi, mercredi ou jeudi parce que la grève était d'une journée, mais à ce jour, il n'y a pas de nouveau délai. « Je comprends la partie bulgare, mais tant que nous ne nous asseyons pas et ne résolvons pas ces problèmes, nous ne pourrons pas avoir de projet viable. »

Il a souligné une fois de plus que le projet ferroviaire atteint la frontière bulgare Pas rentable.

La construction de chemins de fer était une tout autre affaire. « S'il y a des gens responsables de l'autre côté, nous trouverons une solution commune pour la liaison ferroviaire. Peut-être qu'ils seront plus courageux après les élections. Nous devons trouver une solution pratique commune et. Prenez le train Skopje-Sofia vers la mer Noire», a commenté le vice-Premier ministre macédonien.

Le vice-Premier ministre macédonien a qualifié les Bulgares de « non civilisés »

Il a également attaqué les anciens dirigeants du SDSM, les qualifiant de « serviteurs » de la Bulgarie.

Il a exprimé son impatience Dans une conversation juste et raisonnable, la partie bulgare doit dire si cette voie est la meilleure pour elle Ou bien il existe une meilleure solution et la solution sera trouvée. La valeur imposable a également dû être revue.

« Les prix sont exagérés et irréalistesVenez avec des prix plus réalistes. Le pays ne dispose pas de ressources pétrolières et n’exporte pas de diamants pour dépenser beaucoup d’argent sur quelques kilomètres. L'appel d'offres est en cours de préparation par l'Union européenne et j'insisterai fortement pour qu'il soit enregistré et que l'entreprise qui participera puisse être d'un État membre de l'Union ou d'un État candidat ou une entreprise qui a construit au moins un certain nombre de kilomètres de chemin de fer dans les pays de l'UE, afin que nous puissions obtenir une entreprise de haute qualité. « C'est un grand projet qui ne peut pas être géré par de petites entreprises. »

Il l'a souligné Il doit y avoir un accord avec la Bulgarie sur le passage de la route, Sinon, à son avis, rien n’a de sens. « La meilleure façon est de créer un projet commun et de le proposer ensemble. Sinon nous ne pourrons pas communiquer, c'est très simple », a résumé le vice-Premier ministre macédonien.

Il a mentionné que La Bulgarie ne dispose pas de fonds pour le département de Gueshevo.

« Ils doivent répondre à ce qu'ils feront du tronçon Gicevo-Sofia, en tenant compte du fait qu'ils ont eux-mêmes déclaré avoir besoin de 1 200 milliards d'euros pour la reconstruction, ce qu'ils ne disposent pas actuellement. Ce sont des questions auxquelles ils doivent répondre. Ils répondent , ils répondent et je n'interviens pas là-bas », a commenté Nikolaski. .