– Un petit échantillon de tissu est prêt à voler dans un avion, le premier du genre depuis plus d’un siècle, et un monde loin de là où l’histoire a été créée.
Le ruban de gaze, qui faisait autrefois partie d’une aile du Wright Brothers Flyer de 1903 – le premier avion propulsé plus lourd que l’air – est maintenant sur Mars, apposé sur Ingenuity, le premier avion à tenter de voler sur une autre planète.
« Ce tissu provient de l’avion d’origine qui pilotait le Kitty Hawk », a déclaré Bob Ballaram, ingénieur en chef de l’hélicoptère Ingenity Mars de la NASA. Avec tous nos matériaux de haute technologie, le cuir en fibre de carbone et les métaux exotiques, nous sommes très fiers d’honorer cet avion pilote il y a longtemps en transportant un petit morceau de [its] chiffon. »
Le tissu Flyer est enroulé autour d’un câble sous le panneau solaire de l’hélicoptère et maintenu en place par un ruban isolant.
La créativité, qui a atterri sur Mars avec le rover persistant, se veut un témoignage de la technologie. En cas de succès, l’hélicoptère pourrait conduire à des avions futuristes qui facilitent les missions robotiques et humaines sur la planète rouge.
« C’est une longue tradition d’avions expérimentaux qui a commencé le long du chemin des frères Wright, qui ont pu nous apporter la mobilité aérienne en tant que dimension afin que nous puissions voyager ici sur Terre. De même, nous espérons que », Palram a déclaré lors d’une conférence de presse le 23 mars au JPL JPL en Californie, la créativité nous permet également d’étendre et d’ouvrir la mobilité aérienne sur Mars.
Le Wright Flyer a inauguré l’ère atmosphérique au sol avec un vol de 12 secondes le 17 décembre 1903. Avec Orville Wright comme pilote et Wilbur Wright à ses côtés, le pilote a parcouru 120 pieds (36 m) au-dessus du sable couvert. extérieur des banques de la Caroline du Nord.
Le voyageur a fait trois autres voyages ce jour-là avant d’être irrémédiablement endommagé. Il a ensuite été restauré et exposé au Musée national de l’air et de l’espace du Smithsonian à Washington, DC.
L’hélicoptère Ingenuity Mars devrait tenter son premier vol le 8 avril ou vers cette date, après avoir été déployé par Perseverance dans une zone plate du cratère Jezero qui lui servira d’aéroport. Comme Flyer, le premier envol de créativité tournoyante sera court. Si tout se passait comme prévu, l’hélicoptère s’élèverait à une hauteur de 10 pieds (3 mètres) et planerait jusqu’à 30 secondes avant de virer et d’atterrir.
Le vol contrôlé est difficile à réaliser sur Mars. La gravité de la planète est d’environ un tiers de celle de la Terre, mais son atmosphère ne représente qu’un pour cent de la densité de sa surface.
« Le premier vol est privé. C’est de loin le vol le plus important que nous prévoyons d’effectuer », a déclaré Havard Grib, pilote en chef d’Ingenuity au JPL. « Nous déclarerons la mission un succès complet si nous faisons ce premier voyage que nous tenterons. »
Ingenuity’s on boardics remplacera Orville Wright en tant que pilote, mais comme Wilbur, la persévérance veillera de côté. Le rover recevrait des données et visualisait peut-être le vol de l’hélicoptère depuis Van Zell Overlook, une région nommée d’après Jacob van Zell, le chef de l’exploration du système solaire au Jet Propulsion Laboratory, décédé de manière inattendue environ un mois après le décollage de la persévérance et de la créativité. Mars.
C’est Orville Wright qui a enlevé le tissu Flyer maintenant à bord d’Ingenuity. Il préparait l’avion pour sa première exposition publique lorsque la gaze non blanchie «Pride of the West» fut remplacée en 1916. Plus tard, lui et son frère trouvèrent une autre utilisation de la substance.
« Les frères Wright en vendaient aux enchères des morceaux pour collecter des fonds pour leurs efforts futurs », a déclaré Palaram.
La NASA a travaillé avec le parc historique de Carillon, qui abrite le musée national des frères Wright, pour obtenir la tapisserie.
«Notre mission consiste à« inspirer le monde ». Nous espérons que ce partenariat avec la NASA aidera à faire exactement cela – inspirer notre monde en allant au-delà», a déclaré Brady Chris, président du parc historique de Carillon, La situation présente.
Ce n’est pas la première fois que la toile du Flyer 1903 de Wrights quitte la Terre. En 1969, la famille Wright a donné à l’astronaute d’Apollo 11 Neil Armstrong des morceaux de gaze et un éclat de bois de l’hélice gauche d’un avion pour voler lors de sa première mission d’atterrissage lunaire.
Des fragments d’artefacts transportés à la surface de la Lune sont maintenant exposés dans des musées à travers les États-Unis et dans des collections privées, après avoir été vendus aux enchères pour jusqu’à 275 000 $.
Une autre pièce de toile Flyer de 1903 a volé à bord de la navette spatiale Discovery, escortée par l’ancien astronaute de Mercury John Glenn à son retour en orbite en 1998.
Le même orbiteur, Discovery, a piloté une autre partie du premier avion deux ans plus tard pour le compte du Comité de pilotage du premier centenaire de Caroline du Nord. La gaze, qui a été transportée par avion vers la Station spatiale internationale, a été lancée pour commémorer le prochain 100e anniversaire du Flair et STS-92, la 100e mission de la navette spatiale.
Désormais, non seulement la tapisserie Flyer a atteint Mars, mais elle est également prête pour un voyage qui fait l’histoire … à nouveau.
« Wilbur et Orville Wright seraient ravis de savoir qu’un petit morceau du Wright Flyer 1 de 1903, la machine qui a lancé l’ère spatiale en volant en à peine un quart de mile, reviendra dans l’histoire sur Mars! » Amanda Wright Lynn et Stephen Wright, petite-fille et neveu de Wilbur et Orville, ont déclaré dans un communiqué. L’équipe de la NASA Mars Perseverance a trouvé un moyen de convaincre 330 millions de kilomètres supplémentaires [530 million km] De la tapisserie originale Pride of the West que Wilbur et Orville pensaient avoir retiré de Broken Flyer Wings le 17 décembre 1903. »
