L’organisateur Trans-Provence annonce une nouvelle course plus lointaine dans des régions reculées d’Italie et de France
L’événement s’inspirera de Trans-Provence, mais Smith dit que la philosophie derrière les sentiers a changé : « Trans-Provence était un projet d’approche simple, réunissant le plus accessible des sentiers dignes dans une séquence », a écrit Smith. Cependant, la pierre du roi va s’approfondir. Smith vise à « suivre les traces humaines aussi loin que possible » pour tirer le meilleur parti des montagnes et expérimenter le terrain aussi précisément que possible. Après environ deux ans d’exploration, depuis la chute après la finale de Trans-Provence, Smith a travaillé pour relier des sections d’anciens sentiers avec de nouvelles sections de connexion spécialement conçues, le tout pour créer des dynasties massives et indomptées.
Outre les manèges eux-mêmes, Stone King Rally se concentrera sur la narration d’histoires sur le patrimoine culturel de chaque région et sur la compréhension du lien humain avec des milliers d’années d’histoire dans chacune des régions fracturées.
statistiques:
– Pays : 2 (~75% du trajet en Italie, ~25% en France)
– Cavaliers : 100
– Jours : 6
– Phases de temps : 24
– Distance (à vélo) : 269 km
– montée (à vélo) : 8014 m
– Descente (à vélo) : 20 297 m
Santa Cruz Bicycles sera le sponsor principal de l’événement, également soutenu par SRAM, Fox Racing, Suunto et Komoot.
La course est prévue du 28 juin au 3 juillet 2022. Les inscriptions sont limitées à 100 coureurs et ouvriront le 30 novembre 2021. Plus d’informations sont disponibles sur Stonekingrally.org Et sur Instagram à Tweet intégré.