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« L’étape la plus ennuyeuse du Tour de France »: les discussions, les siestes, les chutes et les descentes

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Les fusées et les feux d’artifice ne peuvent pas être tous les jours au Tour de France.

Le peloton a cliqué mardi dans un mode de conduite de café tranquille pendant la majeure partie de ce qui a été une journée insupportablement longue pour les fans qui se préparent à regarder une partie de l’action de course. Aucun nouveau record Strava n’a été établi lors de la phase 4.

Le vainqueur d’étape Jasper Philipsen l’a dit comme il l’a vu, « Je pense que nous avons eu l’étape la plus ennuyeuse du Tour de France depuis longtemps. »

Une sieste produisant une sieste a été bonne pour certains. Les coureurs n’ont pas semblé s’en soucier et ont passé l’après-midi à bavarder et à retrouver de vieux amis du peloton.

« Aujourd’hui a été la meilleure journée de tous les temps sur le Tour. Nous pouvons économiser de l’énergie », a déclaré Andre Amador, coureur EF Education-EasyPost. C’était super de parler aux autres et de parler à des amis d’autres équipes. Parfois, c’est bon pour la tête.

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Le peloton avançait si lentement que certains se demandaient s’il y avait une sorte de protestation de coureurs occasionnels.

Ce n’était pas une grève d’occupation. Au lieu de cela, c’était simplement la nature d’une bête du Tour de France.

A 181 km, ce n’est pas la distance qui a concouru à rendre insupportables quelques heures de vélo. Il n’y a pas eu de fortes pluies ni de temps insupportable. Un profil roulant aurait conduit à une échappée, mais les équipes demandaient aux coureurs de rester sur le guidon.

a déclaré la championne nationale américaine Quinn Simmons (Liddell Trek) Philon En début de journée de mardi, il voulait partir en échappée, mais les ordres de l’équipe étaient de rester cachés dans le groupe.

« Il n’y a pas de jour de l’indépendance pour moi aujourd’hui », a déclaré Simmons le 4 juillet. « Je vais aider l’équipe à courir. »

Ce qui a conspiré pour mettre le peloton dans le collectif siestes La situation où la scène se limitait à la conception du parcours.

Il a suivi une paire d’étapes brutales et intenses de GC explosives au Pays basque, en Espagne. L’étape 5 s’ouvre mercredi sur deux jours d’escalade féroce à travers les Pyrénées.

Et tout le monde savait qu’elle allait devenir sprinteuse, alors pourquoi gaspiller des kilojoules ?

« Nous avons eu le début de Tour le plus difficile que nous ayons jamais vu, et nous avons quelques jours difficiles à venir dans les Pyrénées. Quand vous voyez toutes les équipes de sprint alignées dans la zone de départ neutre, je pense que tout le monde a vu le écrit sur le mur qui disait que ce n’était pas un jour « , a déclaré Lawson Craddock de Jayco-AlUla. Une bonne journée pour dépenser beaucoup d’énergie à rompre. »

« Je me suis endormi et nous n’avons parcouru que 70 kilomètres. »

Tour de France
Le peloton a roulé sans hâte lors de la quatrième étape de mardi (Photos : Gruber Images/Velo)

Les données de course ont confirmé à quel point les choses étaient fastidieuses.

Sans échappée précoce, le peloton s’est laissé aller sur les 20 premiers kilomètres de l’étape, la plafonnant à une vitesse moyenne de 36,2 km/h, selon les vitesses enregistrées par NTT Data.

Le rythme ne s’est accéléré que lorsque Benoit Cosnefroy et Anthony Delaplace ont attaqué à mi-course, le rythme passant à 44,7 km/h à 60 km de l’arrivée.

La vitesse est finalement montée à 51,7 km/h en 20 km, il est toujours difficile d’être le sprint complet inspiré de Netflix que tout le monde veut être.

Les choses étaient encore pires pour le staff et les directeurs sportifs qui suivaient les voitures de l’équipe. Au moins la route était ouverte aux coureurs.

« C’était long. Je me suis endormi et je me suis réveillé et nous n’avions encore que 70 km, donc c’était difficile, mais je l’ai fait pour l’équipe », plaisante le directeur sportif d’EF Charlie Wegelius. « C’est une musique différente demain. »

Croyez-le ou non, il y avait en fait un prix plus combatif décerné ce jour-là, à Cosnefroy qui était l’un des deux coureurs qui ont appelé le lecteur à monter devant.

« La journée a été un peu longue », dit-il légèrement. « Toi et [Anthony Delaplace] Et je suis parti ensemble. Nous nous entendons très bien. Il habite à 10 km de chez mes parents et nous roulons souvent ensemble en Normandie. Être en tête de la course avec Anthu était émouvant. Nous espérions que le peloton nous accorderait deux minutes de plus. Nous avons parlé de la Normandie et des beaux drapeaux normands flottant au bord des routes. »

Il n’y aura pas de conversation mercredi.

La cinquième étape de 162,7 kilomètres est remarquable comme la première du Tour catégorie cheval haut et chat. 1 Marie Blanc en montée avant une descente rapide et furieuse vers la ligne.

Le Tour de France 2023 plonge dans les Pyrénées lors de l’étape 5, avec peut-être la première ascension difficile d’un Tour moderne.

Après avoir puni Van der Poel, Luis Leon Sanchez a décollé

Tour de France
Une grande partie de l’étape de mardi s’est déroulée à un rythme tranquille. (Photo : Gruber Images/Vélo)

Si les 175 premiers kilomètres ont été courus en troisième vitesse, les choses sont passées à la vitesse supérieure lorsque le peloton a atteint la boucle d’arrivée à Nogaro.

L’ironie est qu’un événement mineur s’est produit sur l’étape la plus ennuyeuse du Tour, mais tout ce qui s’est passé a été rempli dans les 10 derniers kilomètres de chaos.

Il y a eu quelques résultats malheureux après la journée de fête sur le vélo.

Mathieu van der Pol a produit une autre avance impressionnante, mais la star d’Alpecin Deekonink a ensuite été reléguée à la dernière place du groupe de tête en raison d’une course dangereuse.

« Matthew m’a donné une autre belle avance et m’a conduit vers la victoire », a déclaré Philipsen sur la ligne de but, qui a maintenant gagné deux fois de suite grâce aux brillantes lectures de van der Poel. « Ce fut une finale mouvementée. Dans les derniers kilomètres, j’ai entendu beaucoup de chutes autour de moi et j’ai perdu mon équipe. Heureusement, j’ai retrouvé Matthew dans la dernière ligne droite. »

Le jury de course a également infligé une amende de 500 $ à Van der Poel et l’a pénalisé de 13 points dans la compétition du maillot vert. Van der Poel a été vu en train de jeter ses coudes pour faire de la place dans le sprint final chaotique.

Les choses étaient encore pires pour les passagers naufragés dans leur sillage.

Les 3 derniers kilomètres de Nogaro ont été marqués par une série d’accidents à grande vitesse lors d’une journée de course particulièrement appropriée après ses débuts au Pays basque espagnol.

L’Espagnol de 39 ans Luis Leon Sanchez (Astana Kazakhstan) est sorti de son 12e Tour avec une clavicule cassée, Jacopo Guarnieri (Lotto Destiny) chute également et est envoyé à l’hôpital avec des blessures.

Le favori du sprint Fabio Jacobsen (Soudal Quick-Step), qui était un critique virulent du circuit de finition de lundi rempli de mobilier de circulation et de ronds-points, a frappé durement le pont.

« Aujourd’hui, c’était le bordel là-bas et la chute de Fabio a été dure. La moto était en trois morceaux, donc il est tombé très fort. En ce moment, il a beaucoup de bosses. Ce n’est pas une situation idéale, surtout avec les deux étapes difficiles. « , a déclaré Tom Stills, directeur sportif de Sodal Quick-Step. Maintenant, cependant, Fabio est un vrai combattant.

En fait, c’est l’étape au rythme lent de la journée qui a permis à chacun d’arriver au circuit d’arrivée avec des jambes fraîches et la conviction que ses rêves de Tour de France pouvaient se réaliser.

La déclaration médicale citait Luca Mezgek, mais la vérification avec Gekko-Ula a révélé une erreur, l’un des candidats disant: « Il est juste à côté de moi et il n’a pas une égratignure sur son corps. »

Juliette Deforest

"Évangéliste de télévision. Communicateur sans excuse. Fanatique de bacon primé. Accro de la nourriture en général."

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