Le moteur de 1 914 ch propulsait la Rimac Nevera à une vitesse impressionnante de 275,74 km/h « en marche arrière ». Une vidéo est apparue sur Internet dans laquelle on voit la supercar électrique Rimac Nevera se déplacer à une vitesse incroyable, non pas en avant, mais en arrière.
La supercar italienne Lamborghini Miura équipée d’un moteur V12 a été nommée voiture de série la plus rapide au monde en 1967, franchissant la barre des 274 km/h pour la première fois au monde. Près d’un demi-siècle plus tard, ce record a été battu par la voiture électrique Rimac Niviera qui se déplaçait dans la direction opposée.
La voiture électrique Rimac Nevera, de fabrication croate, est équipée d’un moteur de 1 914 chevaux. Grâce à cette voiture, l’accélération à 100 km/h ne prend que deux secondes.
Sur le circuit allemand de Papenburg, au début de l’année, la voiture croate a établi plus de 20 records en une seule journée – en accélération, freinage et accélération jusqu’à un maximum de 412 km/h. L’étonnant record établi par Nievera aujourd’hui est une vitesse arrière de 275,74 km/h.
Contrairement aux voitures à moteur thermique et à certaines voitures électriques, le groupe motopropulseur de la Niviera n’a pas de boîte de vitesses. Quatre moteurs distincts entraînent les roues vers l’arrière ou vers l’avant, offrant une accélération impressionnante.
C’est pourquoi cette puissante unité électrique peut se déplacer dans la direction opposée, donnant ainsi d’excellents résultats. L’aérodynamisme de la supercar est conçu pour avancer à des vitesses maximales, ce qui explique le fait que la voiture électrique se déplace légèrement plus lentement à l’arrière.
