La France chercherait à dépenser environ 100 milliards d’euros d’ici 2040 pour améliorer le transport ferroviaire du pays.
Cette initiative vise principalement à étendre et à développer le réseau ferroviaire ainsi qu’à soutenir l’objectif du gouvernement de réduire les émissions de carbone.
Selon le Premier ministre français Elisabeth Bourne, le financement aidera à déployer des trains de banlieue rapides similaires au RER parisien dans les grandes villes.
Ce projet ferroviaire sera mis en œuvre par le gouvernement avec des investissements en collaboration avec l’opérateur ferroviaire national SNCFl’Union européenne et les gouvernements locaux.
« Ne pas pouvoir accéder aux transports signifie parfois renoncer à une offre d’emploi, manquer une éducation et ne pas voir un être cher », a déclaré Bourne, cité par Reuters.
Le gouvernement du président Macron se concentre également sur le redémarrage de certains des trains de nuit du pays pour les voyages longue distance.
Les plans du gouvernement comprennent également la formation de réseaux de trains régionaux dans environ 10 grandes villes du pays.
Le mois dernier, la France et l’Allemagne ont dévoilé conjointement leur projet de lancement d’un service à grande vitesse entre Paris et Berlin.
ce mois, Et ton pèreMONITOR, en collaboration avec l’opérateur national français Fret SNCF et l’opérateur régional RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône), a lancé le projet MONITOR pour développer les chemins de fer de fret en Europe.
MONITOR est revendiqué comme un futur projet de l’Alliance des chemins de fer français (4F) pour accélérer le développement du secteur du fret ferroviaire en Europe.
