La collection épique Silver Surfer de Rush Drummer à vendre
Brian Henecker
Les surfeurs d’argent Neil Burt. Plus un cobra noir.
Le regretté Neil Burt, que vous connaissez peut-être en tant que batteur du légendaire groupe de rock canadien Rush, n’était pas seulement connu pour être l’un des batteurs les plus professionnels de tous les temps sur le plan technique, il a également accumulé une solide gamme de voitures.
Et maintenant, certains sont mis en vente dans le cadre de La vente aux enchères Gooding & Company aura lieu pendant la Monterey Car Week à Pebble Beach, en Californie.
Burt a donné à ses voitures le surnom de « Silver Surfer », car il avait l’impression de surfer sur les vagues de la côte californienne en conduisant au bord de l’eau. Tous sauf un sont plaqués argent, et chacun est une mine absolue.
Curieusement, la Shelby Cobra noire de 1964 est estimée entre 900 000 et 1 million de dollars. Il est antérieur aux moteurs 427 à gros bloc et utilise à la place le plus petit 298 Ford V8. Peart a acheté la voiture en 2015 après qu’elle ait été complètement restaurée au milieu des années 2000.
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Le démarrage automatique argenté est une Jaguar E-Type de 3,8 litres de 1964, dotée d’une transmission manuelle Tremec à cinq vitesses, de freins à disque Wilwood, de volants légers et d’une suspension avancée, selon la description de l’enchère.
La prochaine étape est la Maserati Ghibli 4.9 SS Coupé de 1973, qui est magnifique et l’une des 425 construites. L’intérieur est un intérieur beige tandis que les roues sont des serrures centrales Campagnolo.
Le troisième Silver Surfer est la Maserati Mistral Spyder 1964, l’une des 125 softtops Mistral construits. Entièrement restauré alors qu’il appartenait à Peart, ce modèle présente un intérieur en cuir « oxblood ».
Ensuite, il y a l’Aston Martin DB5, et il n’y a pas grand chose à dire à ce sujet si ce n’est qu’elle porte le numéro de châssis DB5/1690/R. Elle a l’air assez originale, avec un extérieur argenté et un intérieur bleu foncé, ainsi qu’un ZF cinq- boîte de vitesses manuelle et roues à fil Borrani d’époque.
Si vous préférez quelque chose de plus américain, peut-être qu’un coupé Chevrolet Corvette 1963 à vitres divisées serait intéressant ? Il dispose d’une version de 254 kW du V8 327ci, associée à une boîte manuelle à quatre vitesses. Rassurez-vous, il a été largement restauré avant que Peart ne l’achète en 2011.
Enfin, la voiture la plus chère sous le marteau est la belle Lamborghini Miura de 1970. Comme la DB5, ce n’est pas une voiture unique, c’est juste une Miura. Cela signifie qu’elle est incroyablement belle. Il dispose même de la climatisation.
La vente aux enchères Gooding & Company se déroulera du 13 au 14 août 2021.