La réparation du pont Asparukh devrait commencer l'année prochaine au plus tôt
La construction de l'autoroute Himos reprendra en mars. C'est ce qu'a annoncé à Varna le ministre du Développement régional et des Travaux publics Andrei Tsikov. Selon lui, les annexes pour la mise à jour des prix seront signées et les travaux commenceront sur les tronçons 1 à 3 pour lesquels des permis de construire ont été délivrés. Cela devrait avoir lieu au milieu de l’année pour les sections 4, 5, 6 et 9.
Le ministre s'est dit optimiste quant à l'avenir du projet d'autoroute de la mer Noire. « Nous sommes sur le point de finaliser l'ordre général pour la préparation des rapports d'évaluation de l'impact environnemental pour les deux routes désignées. J'espère que nous obtiendrons une décision du ministère de l'Environnement et de l'Eau cette année et l'année prochaine pour commencer la conception », a déclaré Tsikov. Selon lui, la construction de l'autoroute débutera par la construction d'un deuxième pont sur le lac de Varna dans la région de Beloslav, dont la ville a désespérément besoin.
Tsikov a souligné que les principales réparations du pont d'Asparukh commenceront au plus tôt l'année prochaine, car un projet technique doit être préparé, mais les trous sur le pont seront réparés pour cette saison. Selon ces mots, l'installation a besoin d'une reconstruction sérieuse, car ses colonnes ne répondent pas aux exigences sismiques.
Cette année, des projets conceptuels d'autoroutes sur les tronçons Varna-Durankulac et Varna-Dobrich-Silistra seront mis en œuvre. Des réparations importantes et en cours sont également en cours sur environ 160 kilomètres du réseau routier républicain dans la région de Varna, a résumé Tsikov après une réunion avec le gouverneur régional, le professeur Andriana Andreeva et les maires de la région. Le ministre a confirmé qu'il existe déjà un contrat signé pour le projet technique de la route de contournement de Provadia. Ainsi, la circulation dense sera supprimée du centre-ville.
Cependant, l'aggravation des glissements de terrain, un sujet sensible pour les municipalités maritimes, n'arrivera pas de sitôt, comme le montrent clairement les propos de Tsikov. « Pour de telles activités, le budget du MRRD n'est que de 20 millions de BGN. Nous commencerons des travaux de recherche pour décrire les mesures nécessaires liées à la protection globale des côtes du pays », a déclaré le ministre.
