Il ajoute:
Avant même que le drame ne commence après la fermeture attendue du pont en béton, les problèmes des habitants de la zone « sud », autour de l'avenue Alexander Stambolisky, pour la plupart fermée, duraient depuis un an.
Auparavant, les lignes de bus 16, 36 et la ligne la plus rapide et la plus régulière vers le centre de la ville – la ligne n°1 – y passaient. Désormais, seules 7 lignes traversent la zone, dont les bus circulent rarement et traversent certaines des zones les plus fréquentées et les plus fréquentées. Les routes de la ville – l'avenue Nikola Vaptsarov, l'avenue Komatevsko, le long de l'avenue Hristo Botev près de la gare – le trajet de la gare « Sud » au tunnel du centre peut souvent prendre au moins une heure.
Pour se déplacer plus rapidement, de plus en plus d'habitants doivent marcher 3 à 4 kilomètres jusqu'au centre ou utiliser une voiture privée, obstruant ainsi les rues déjà bondées de cette partie de la ville, au lieu d'utiliser les transports en commun.
Dans le même temps, en raison de la rénovation de l'avenue Alexander Stamboliski, les lignes de bus qui la parcouraient ont été redirigées vers des itinéraires alternatifs à travers des rues déjà suffisamment desservies par d'autres lignes de bus.
C'est une preuve absolue d'indifférence envers les citoyens du district de Yuzhin qu'après avoir détourné la ligne 1, qui était autrefois un moyen de communication pratique et rapide pour les citoyens vers le centre, maintenant, après avoir quitté Komatevo, les bus se dirigent vers le centre-ville. Komatevsko doit tourner à droite, sur l'avenue « Nikola Vaptsarov », le long de laquelle passent six autres lignes de bus, pour rejoindre au carrefour Lidl/Kaufland sur l'avenue « Macédoine » au sud en direction de Petunia Most, c'est-à-dire Ho. Là, ils entrent simplement de leur manière habituelle.
Je voudrais, à travers Plovdiv24.bg Appeler la municipalité à faire quelque chose de bien pour les habitants de la partie sud de Plovdiv qui sont déjà harcelés quotidiennement et à améliorer leur connectivité de transport avec le reste de la ville en modifiant temporairement le tracé de la ligne de bus 1 pour la rendre plus efficace et bénéfique pour l’homme comme suit :
Au lieu des bus quittant la région de Komatevo, continuez sur l'avenue Komatevsko et tournez à droite sur l'avenue Nikola Vaptsarov (qui a suffisamment d'autres lignes de bus), après le magasin d'éclairage, tournez à droite dans la rue Ostromila, puis au rond-point, tournez à gauche dans la rue « Dimitar Talev ». À l'intersection de la rue Alexander Stamboliyevsky et de la rue Dimitar Talev (vers Pilata), suivez votre itinéraire habituel jusqu'à l'intersection avec la rue Nikola Vaptsarov.
De cette manière, de nombreuses personnes préféreront à nouveau les bus aux voitures, ou économiseront des kilomètres de marche. La municipalité prouvera aux citoyens qu'elle essaie de leur faciliter la vie.
J'espère que cette proposition sera prise en considération et mise en œuvre, car la fin des réformes et la souffrance des habitants du quartier ne se profilent pas encore à l'horizon, mais ce changement facilitera la vie quotidienne de nombreux citoyens.
Joindre une carte montrant la situation et la proposition présentée !
Cordialement, Dr. Ganchev
