Dans l’accord français, HAL obtient une technologie de moteur d’hélicoptère de nouvelle génération
Service de presse de la tribune
Ajay Banerjee
New Delhi, 15 juillet
Sous l’optique de la réunion du Premier ministre Narendra Modi et du président français Emmanuel Macron à Paris se trouvait une technologie cruciale liée à l’installation d’un moteur sur le nouvel hélicoptère de 13 tonnes que l’Inde conçoit et prévoit de produire.
Baptisé Indian Multi-Role Helicopter (IMRH), il devrait remplacer les hélicoptères russes Mi-17 de la flotte de l’armée de l’air indienne. Sa variante navale, le « deck deck multi-role helicopter » (DBMRH), était également prévue et en cours de conception simultanément.
Le géant du secteur public Hindustan Aeronautics Limited (HAL) et le motoriste français Safran ont annoncé plus tôt un partenariat pour produire le moteur de l’hélicoptère. Déclaration après la rencontre entre le Premier ministre Modi et Macron, publiée par le ministère Affaires étrangères (MEA) a déclaré: « Un accord d’actionnaires a été conclu entre HAL et Safran pour développer le moteur. » HAL sera impliqué dans la conception, le développement et la production des principaux composants du moteur.
Des sources ont déclaré que l’IMRH devrait être lancé en 2027. En février, le Premier ministre Modi a inauguré une nouvelle usine HAL s’étendant sur 615 acres et équipée de l’infrastructure nécessaire pour produire l’IMRH.
Au niveau du sol au sein de la HAL, la revue de conception initiale a été menée. HAL étudie un nouveau modèle économique pour voir s’il est possible de travailler sur un partenariat public-privé et n’est pas opposé à ce que des entreprises indiennes ou étrangères se donnent la main.
Safran a déjà une joint-venture avec HAL pour fabriquer des moteurs Advanced Light Helicopter (ALH) de 5,5 tonnes. Environ 284 de ces hélicoptères bimoteurs volent. C’est le seul hélicoptère conçu et construit en Inde tandis que les autres sont d’origine américaine, russe, française et britannique.
Le MEA Manifest était un développement vivant du moteur ALH. « Un contrat a été conclu entre Safran et HAL pour transférer la technologie de formage et de coulée du moteur Shakti (utilisé dans ALH) », a indiqué la société. Avec cela, HAL obtiendra la technologie pour produire les moteurs.
