Combien de temps dure le transsibérien de Moscou à Pékin ?

douze jours après Chemins de fer sibériens depuis Moscou à Pékin Couvrant près de 8 000 kilomètres, sept fuseaux horaires et un paysage en constante évolution, ce sera toujours le voyage d’une vie selon l’écrivaine touristique Sue Wallace.

Remontez le temps jusqu’en 2016 dans un monde différent, alors que nous montons à bord du train doré du tsar Zarengold à Moscou pour suivre la route transmongole jusqu’à Pékin, à travers la Russie et la Mongolie jusqu’en Chine.

Il s’agit d’une nation unie de 164 passagers enthousiastes venus de 23 pays, tous partageant le rêve de vivre l’un des plus beaux voyages en train au monde dans un confort total.

Notre itinéraire nous mène à Kazan, la capitale du Tatarstan, avec sa vue panoramique sur la Volga, puis à Ekaterinbourg, la capitale historique de l’Oural, et à travers les vastes steppes de la Sibérie occidentale.

À Novossibirsk, au cœur de la Sibérie, nous recevons un accueil traditionnel sur le quai de la gare avec du pain et du sel fraîchement décorés et admirons le monument monumental du Transsibérien et du puissant fleuve Ob.

Après avoir traversé le pont ferroviaire sur la rivière Ienisseï, nous arrivons à Krasnoïarsk et visitons des maisons Art nouveau du centre-ville, tandis qu’à Irkoutsk, nous visitons de pittoresques maisons en bois sibériennes et le monument au tsar Alexandre III, fondateur du chemin de fer transsibérien. Points forts.

Le lac Baïkal scintillant en Sibérie, le plus grand réservoir d’eau douce non gelée au monde, est une image parfaite, et nous avons fait une excursion en bateau à travers les eaux profondes jusqu’au port de Baïkal. Plus tard, nous rejoindrons le train qui voyage au bord du lac sur le tracé original du Transsibérien.

Le dîner est un pique-nique sur les rives du lac Baïkal avec des chants et des danses.

Parmi les autres points forts, citons le magnifique paysage du centre de la Mongolie avec ses camps de yourtes colorés (ger en mongol) et nous nous arrêterons plus tard dans la capitale, Oulan-Bator.

Lors d’une cérémonie d’art populaire mongol traditionnel, nous apprécions le chant en anneau, le jeu d’instruments à tête de cheval sculptée et les danseurs vêtus de costumes nationaux.

Nous visitons également un camp avec des troupeaux de chevaux et de taureaux hirsutes et assistons à un spectacle équestre mongol mettant en vedette des jeunes hommes déjà cavaliers experts. Nous avons changé de train à la frontière chinoise et Pékin marquait la fin du long voyage en train.

De l’aube au crépuscule, nous avons un aperçu de la vie dans les grandes villes, les petites villes et les paysages arides et nous nous arrêtons la plupart du temps pour visiter avec des guides locaux, qui offrent un aperçu des attractions, des monuments remarquables, de l’architecture et de la culture de chaque destination.

Il y a quelque chose de magique à voyager en train, car nous restons assis pendant des heures, sans nous lasser de regarder par la fenêtre et d’observer le monde qui nous entoure.

Les hébergements vont des sombres immeubles staliniens et des cabanes russes en pain d’épice aux maisons en rondins sibériennes colorées et aux yourtes mongoles situées dans de vastes plaines herbeuses.

Il ne faut pas longtemps pour s’adapter à l’entraînement à la vie dans des wagons confortables, certains construits pour l’élite de l’Union soviétique dans les années 1950.

Notre cabane nostalgique était décorée de luxueux velours rouge rubis avec du bois ciré, un canapé-lit simple et un autre lit mezzanine très près du plafond à mon goût. Mon mari monte les escaliers tous les soirs et dit que c’est relaxant.

Il y a une petite douche avec un rideau qui semble vous coller quoi que vous fassiez et un lavabo avec des poubelles au bout du couloir.

Nous partageons une salle de bain avec un charmant couple indien, qui aime aussi voyager en train et est bien meilleur aux cartes que nous.

Il existe six types de cabines, des cabines familiales pour quatre aux cabines Platinum ultra-luxueuses pour deux, avec salle de bain privée.

Les repas sont servis dans la salle à manger ornée et sont sucrés et salés avec du cacha, un délicieux porridge traditionnel pour le petit-déjeuner, des salades et des viandes pour le déjeuner ou des sandwichs pendant la visite. Le dîner commence souvent par un mini blini garni de caviar, suivi d’un bœuf stroganoff et de crêpes exquises, ainsi que de shots de vodka.

Les hôtes sympathiques du train réapprovisionnent quotidiennement les cabines et fournissent des fruits, de l’eau et des collations – les dégustations de caviar et de vodka attirent toujours les foules.

Parfois, nous achetons des gâteaux et des friandises aux marchands des quais, qui vendent également du poisson fumé et de l’anguille.

On découvre également des palmiers en Sibérie : ils sont expédiés pour l’été et exposés dans la ville colorée d’Irkoutsk, pour le plus grand plaisir des habitants.

L’un de mes arrêts préférés est le vaste désert de Gobi, couleur biscuit, qui se révèle à son meilleur après que de fortes pluies aient produit un tapis de petites fleurs sauvages.

Une caravane de chameaux et ses chameaux passent devant le train sans nous regarder une seconde fois, tandis que nous regardons avec admiration.

Quant au moment mémorable, assis au bord du magnifique lac Baïkal, écoutant des chansons folkloriques jouées par un vieil homme avec son accordéon tant aimé et en sirotant de la vodka, c’est tout simplement un moment magique.

Liste de contrôle : Chemin de fer transsibérien

détails

Un avis aux voyageurs émis par le MFAT pour la Fédération de Russie reste contre les voyages, depuis le conflit de 2022 avec l’Ukraine. Le chemin de fer transsibérien de Passport Travel est suspendu depuis février 2020 en raison du coronavirus et le restera jusqu’à nouvel ordre – Passporttravel.com.au Propose d’autres superbes promenades en train.