Audi TT RS Racing R8 et 911 Turbo S dans un duel de 3400 ch
Fatigué des voitures en compétition dans les courses de dragsters? Eh bien, la dernière course de dragsters de carwow est faite pour vous car elle rassemble trois voitures modifiées chacune pour produire plus de 1 000 chevaux. Que se passe-t-il lorsque vous tirez une course et Audi TT RSEt les Audi R8 V10 et Porsche 911 Turbo S qui sont toutes adaptées aux niveaux de puissance de Bugatti Veyron ? Découvrons-le.
Tout d’abord, nous avons l’humble Audi TT RS, une bête à cinq cylindres qui s’adapte bien aux modifications. En stock pour un turbocompresseur 5 cylindres en ligne dans l’Audi TT RS qui produit 400 ch. Le modèle de course d’aujourd’hui est réglé par Storm Motorsport et produit désormais 1 100 ch (820 kW) et dépense plus que la valeur d’origine de la voiture en modifications. Ce moteur nucléaire dirigeait la puissance via une transmission automatique à double embrayage qui envoie la puissance au sol via le système de traction intégrale Audi Quattro.
le Audi R8 V10 C’est le summum des produits de performance d’Audi, mais il a fallu du travail pour égaler la TT RS dans cette course de dragsters. Heureusement, le kit bi-turbo complet d’Auto Torque augmente la puissance à 1 200 ch (895 kW). Le V10 amélioré de 5,2 litres double désormais sa puissance et est prêt à affronter les compétitions de dragsters les plus difficiles.
Enfin, nous avons la Porsche 911 Turbo S 991.2, la voiture toujours préférée pour les courses de dragsters, la Porsche 911 Turbo S est l’une des voitures les plus rapides au monde en stock. Le moteur six cylindres à plat de 3,8 litres de la 911 Turbo S produit 1 100 ch (820 kW). Ce moteur boosté envoie de la puissance via une transmission automatique à double embrayage PDK à 7 vitesses et dirige la puissance vers la chaussée via une configuration de traction intégrale.
Alors, laquelle de ces constructions folles de 1 000 chevaux est la plus rapide dans une course de dragsters ? Découvrons-le.