America’s Cup: a expliqué le renversement dramatique de l’équipe néo-zélandaise

Le capitaine néo-zélandais Peter Burling a minimisé le coup d’État dramatique qui a interrompu la course d’entraînement contre son rival britannique INEOS au Royaume-Uni.

Perling a perdu le contrôle lors d’une poussée soudaine dans une explosion sous le vent avec les Britanniques, alors que le Kiwi T Rehutai a plongé et a viré à côté de lui lundi.

Les défenseurs étaient sous pression alors qu’ils cherchaient à se tourner vers la porte inférieure.

C’était encore un autre exemple de l’action inattendue qui allait dominer cette régate qui s’est officiellement ouverte avec la série Prada Cup à partir de vendredi.

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C’était la troisième fois que l’équipe néo-zélandaise les soutenait après que deux bateaux de leur premier bateau, Tehi, aient chaviré. Berling a félicité les chefs de conception de la classe AC75 pour la flexibilité du bateau avec le dernier arrêt soudain à environ 35 nœuds.

«Nous sommes montés trop haut en selle et nous nous sommes arrêtés très rapidement», a expliqué Burling.

«C’est une très grosse charge sur la proue quand elle heurte le bateau, donc nous voulions juste faire quelques vérifications mais tout fonctionnellement sur le bateau fonctionnait bien, donc nous avons simplement tiré la puce sur notre chemin.

« Discuter avec des mecs en chemin et le même genre de manœuvre sur le chat aux Bermudes et vous serez en centaines de morceaux.

« Tout le mérite de la conception de ces bateaux est qu’ils sont toujours d’un seul tenant. »

Dans l’analyse des accidents, le site français Chips et chips Expliquez les problèmes de l’équipe néo-zélandaise.

« En sortant de la poche, il semblait que la feuille d’étain était au vent pas assez vite soulevée, ou que la feuille d’étain au vent était tombée trop tard, à peine une seconde, donnant au bateau un talon qui a considérablement ralenti, » Feuille et feuille Notez l’article.

« Le vent apparent recule brusquement, venant plus sur le côté du bateau. Les voiles débordent, mais il est impossible pour ces bateaux de tout lâcher. Le bateau tire à nouveau, mais très haut, le gouvernail sort de l’eau, et le voilà: la proue est engagée, le bateau s’arrête complètement et repose sur son côté « .

L’équipe néo-zélandaise a causé d’énormes dégâts à leur bateau de 50 pieds en faisant de la plongée en apnée pendant les demi-finales de la compétition contre Ainsley aux Bermudes 2017. Le bateau défectueux a été remorqué jusqu’à la base partiellement submergé et l’équipe à terre a travaillé pendant la nuit pour une mission de réparation fantastique qui a aidé l’équipe néo-zélandaise à avancer Et remportez la Coupe de l’America.

Il sera intéressant de voir si l’équipe néo-zélandaise revient à la séance d’entraînement mardi à la fin de la course d’entraînement, conçue pour aider le directeur des régates Ian Murray et son équipe à mettre leurs systèmes électroniques sur l’eau.

Compte tenu de leurs chances limitées de courir devant les concurrents avant le départ du 6 mars de l’America’s Cup, les Kiwi feront tout pour y revenir. La séance d’entraînement n’a été accordée que par sentence arbitrale, les défenseurs insistant sur le fait qu’ils devaient participer en plus des trois candidats.

Indépendamment de l’erreur coûteuse de l’équipe néo-zélandaise, le gros résultat des courses d’entraîneurs de lundi a été une amélioration pour l’équipe de Ben Ainslie INEOS UK.

Certes, la course se déroulait dans un territoire actif du Sud-Ouest, qui est leur domaine de performance préféré, mais Ainslie a été impressionnant, gagnant en premier.

Dans la course malheureuse, il a battu l’équipe néo-zélandaise au rythme du vent et menait le vent avant que le kiwi ne s’effondre en bas de la piste.

L’équipe de contrôle d’ailiers néo-zélandais Glenn Ashby défend T. Riotay pour rebondir rapidement.

«Nous en avons beaucoup parlé et nous l’avons pratiqué.» «Le bateau est droit et il devrait être prêt à naviguer à nouveau», a déclaré Ashby.

«Le coup d’État n’était clairement pas parfait, mais c’est une belle opportunité de vraiment se pousser et de pousser le bateau contre l’adversaire.

« Ben et les Britanniques ont fait un excellent travail aujourd’hui. Ils ont très bien commencé et ont été d’excellents adversaires sur la piste. »