Air France-KLM a annoncé une commande de 100 appareils de la nouvelle famille Airbus A320, ainsi que des droits d’achat pour 60 appareils supplémentaires.
Le groupe a déclaré avoir pris la décision « de faire avancer l’objectif du groupe d’améliorer ses performances économiques et environnementales en introduisant la prochaine génération d’avions ».
La commande consiste en un mix d’avions A320 neo et A321 neo, les premières livraisons étant attendues au second semestre 2023.
Il servira à reconstituer la flotte de KLM, ainsi que celle de la filiale Transavia Pays-Bas, et au renouvellement et à l’extension de la flotte de Transavia France.
Les flottes court et moyen-courriers actuelles de KLM se composent principalement de Boeing B737, mais dans un communiqué, le groupe a déclaré que « les nouveaux avions de la famille A320 offrent les meilleures performances de leur catégorie pour les besoins du réseau aérien du groupe ».
Le nouvel avion sera utilisé pour opérer des services moyen-courriers à travers l’Europe depuis Amsterdam Schiphol (pour KLM et Transavia Pays-Bas) et Paris Orly (pour Transavia France).
Air France-KLM a déclaré que les détails de la configuration de la cabine seraient annoncés ultérieurement.
Cette commande marque une bonne semaine pour Airbus, qui a également signé un premier accord avec Qantas pour que les appareils A320neo et A220 soient les appareils de choix pour le renouvellement à long terme de la flotte nationale de fuselages étroits de la société.
