Home Top news Aeromexico dépose un dossier de mise en faillite aux États-Unis, citant une...

Aeromexico dépose un dossier de mise en faillite aux États-Unis, citant une situation sans précédent & # 39; défis

86
0
Aeromexico dépose un dossier de mise en faillite aux États-Unis, citant une situation sans précédent & # 39; défis

La compagnie aérienne phare du Mexique a annoncé mardi qu'elle avait déposé une demande de restructuration pour le chapitre 11, ce qui lui permettra de continuer à voler.

"Notre industrie fait face à des défis sans précédent en raison d'une baisse importante de la demande de transport aérien", a déclaré le PDG Andrés Conesa dans un communiqué. "Nous sommes déterminés à prendre les mesures nécessaires pour opérer efficacement dans ce nouveau paysage et être bien préparés pour un avenir prospère lorsque la pandémie de Covid-19 sera terminée."

Comme de nombreuses compagnies aériennes, Aeromexico a dû limiter ses activités car la demande de voyages aériens s'est tarie. Ces derniers mois, la compagnie aérienne a immobilisé une partie de sa flotte et a annoncé en mars qu'elle le ferait commencer à travailler "seulement des vols cargo pour la première fois."
La compagnie est la dernière compagnie aérienne latino-américaine à demander le chapitre 11 aux États-Unis. En mai, le LATAM du Chili et la Colombie Avianca (AVH) aussi la procédure de mise en faillite a commencé, se référant à la perte de ventes due à la pandémie.

Aeromexico prévoit d'utiliser le processus "pour renforcer notre situation financière, obtenir de nouveaux financements et augmenter nos liquidités", a déclaré Conesa.

Les activités quotidiennes se poursuivront alors que l'entreprise entame une refonte financière. Les passagers devraient toujours pouvoir voyager avec leurs billets existants et les employés continueront d'être payés selon la direction.

L'entreprise pointe également vers une reprise progressive. Alors que le transport aérien commence à se redresser dans certains pays, Aeromexico va bientôt "étendre" le service de vol, avec des plans pour doubler ses vols intérieurs et quadrupler la capacité internationale en juillet par rapport au niveau du mois dernier.

Mais la compagnie aérienne fait toujours face à une route difficile. L'Autorité de l'aviation internationale a estimé que les voyages internationaux peuvent prendre plus de trois ans pour revenir aux niveaux d'avant la crise.

La compagnie aérienne doit désormais "créer une plate-forme durable pour réussir dans une économie mondiale incertaine", a ajouté Conesa.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here