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À quoi ressemblaient les premières voitures volantes ?

La course pour produire la première voiture volante commerciale est lancée. Les ambitions de la Chine et des États-Unis dans ce secteur encore en développement, ainsi que celles des pays du Moyen-Orient et de toute la région Asie-Pacifique, sont dangereuses.

Une société basée en Floride, aux États-Unis, espère que la voiture volante entrera bientôt en production et en vente, a rapporté CBS News, citant BTV.

Un prototype est actuellement en construction. Le décollage et l'atterrissage sont testés.

Cela ressemble à un énorme drone propulsé par huit moteurs. Le produit final est différent du prototype. L'idée est de l'assembler dans un garage biplace.

La batterie du véhicule volant dure environ 40 minutes. Environ 100 kilomètres peuvent être parcourus pour eux. Pour garantir la sécurité, le logiciel du drone empêche l'avion de voler dans les zones d'exclusion aérienne. De cette façon, les risques liés au terrain et aux bâtiments sont réduits.

En Chine, une usine de Yunfu, dans le sud de la Chine, affirme être sur le point de commencer la production en série d'un taxi volant.

En avril, le taxi volant biplace a reçu la première certification de production au monde pour un avion électrique à décollage et atterrissage vertical. Il a déjà obtenu le certificat de type et le certificat de navigabilité standard de l'Administration de l'aviation civile de Chine.

Il est prévu qu'environ 600 unités soient produites chaque année dans l'usine, où les ingénieurs travaillent également sur des systèmes de charge rapide pour les batteries afin de réduire les temps de charge entre 5 et 10 minutes.

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La voiture volante chinoise est conçue pour de courtes distances, a une vitesse maximale de 130 km/h et peut parcourir une distance allant jusqu'à 30 km.

Cunégonde Lestrange

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