Le Mexique veut s’entretenir avec les États-Unis sur les règles de contenu automobile dans l’accord commercial
Par Shari Angulo
MEXICO CITY (Reuters) – Le Mexique a demandé vendredi des consultations formelles avec les États-Unis sur l’interprétation et l’application des règles plus strictes relatives au contenu automobile énoncées dans l’accord commercial USMCA.
En mai, le Mexique a exprimé son désaccord sur la question lors d’une réunion virtuelle à trois en ligne lorsqu’il a noté des différences avec les méthodes américaines. Le Canada et le Mexique utilisent des interprétations plus souples.
« Le Mexique a identifié une position divergente au sein de notre gouvernement sur l’interprétation des (…) dispositions relatives aux règles d’origine pour le secteur automobile », a déclaré la ministre de l’Economie Tatiana Clouther dans une lettre.
Dans sa lettre vendredi à la représentante américaine au commerce Catherine Taye, Clotheer a déclaré que le Mexique voulait éviter ou résoudre un conflit potentiel.
L’Accord entre les États-Unis, le Mexique et le Canada (USMCA), successeur de l’Accord de libre-échange nord-américain (ALENA), exige 75 % du contenu nord-américain pour qu’un véhicule soit considéré comme nord-américain.
Le même pourcentage s’appliquera aux pièces dites de base à partir du 1er juillet 2023, contre 69 % actuellement, et contre 62,5 % sous l’accord commercial précédent.
Mais une fois que le niveau des pièces de base atteint 75 %, il compte pour 100 % et doit être calculé comme tel à partir de la valeur totale de la voiture, selon le Mexique.
Sa demande de consultation est la première phase non controversée du mécanisme de règlement des différends énoncé au chapitre 31 de l’accord, un expert du secteur affirmant que de telles discussions devraient avoir lieu dans les 30 jours, dans ce cas avant le 20 septembre.
Un porte-parole du représentant américain au Commerce, Adam Hodge, a déclaré que les États-Unis examinaient la demande.
« Nous examinons la demande de consultations du Mexique et restons déterminés à mettre pleinement en œuvre l’USMCA, y compris les fortes exigences de contenu régional automobile sur lesquelles nous nous sommes tous mis d’accord », a-t-il déclaré.
(Reportage par Shari Angulo ; Reportage supplémentaire par Andrea Shalal ; Montage par Clarence Fernandez)
