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Un survivant se souvient des conséquences de l'accident au Pakistan

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Un survivant se souvient des conséquences de l'accident au Pakistan

Lorsque l'avion a secoué violemment, Mohammad Zubair a pensé qu'il s'agissait de turbulences. Ensuite, le pilote est venu sur l'interphone pour avertir que l'atterrissage est “ délicat '' pourrait être.

Quelques instants plus tard, le Pakistan Le vol International Airlines s'est écrasé dans une zone animée près de l'aéroport international de Karachi, tuant au moins 97 personnes, qui seraient tous des passagers et de l'équipage. Zubair était l'un des deux seuls passagers survivants.

Meeran Yousaf, porte-parole du service de santé provincial, a déclaré que seulement 19 des corps de vendredi crash et que la plupart des corps ont été gravement brûlés. Trois personnes sur le terrain auraient été blessées et les équipes de secours tamisaient encore les décombres samedi.

L'avion s'est écrasé à l'aéroport international de Jinnah, dans le quartier résidentiel pauvre et surpeuplé connu sous le nom de Model Colony. Au moins cinq maisons ont été détruites.

Civil Aviation Le porte-parole de l'Autorité, Abdul Sattar Kokhar, a déclaré que l'Airbus A230 transportait 91 passagers et huit membres d'équipage. Le seul autre survivant de l'accident était Zafar Masood, un directeur de banque.

Dans une interview téléphonique depuis son lit d'hôpital, Zubair, un ingénieur en mécanique, a déclaré que le vol PK8308 était parti à l'heure de la ville orientale de Lahore à 13h00. Le vol s'est déroulé sans heurts jusqu'à ce que l'avion commence sa descente peu avant 15 heures.

& # 39; Soudain, l'avion a occasionnellement choqué violemment, & # 39; Dit Zubair. L'avion a tourné et la voix du pilote est parvenue à l'interphone. Ils ont eu des problèmes de moteur et l'atterrissage pourrait être “ difficile '' dit le pilote. Ce fut le dernier souvenir de Zubair jusqu'à ce qu'il se réveille dans le chaos.

& # 39; J'ai vu tellement de fumée et de feu. J'ai entendu des gens pleurer, des enfants pleurer. & # 39;

Il a rampé hors de la fumée et des débris et a finalement été tiré du sol et précipité vers une ambulance.

& # 39; Des familles entières sont décédées & # 39;

Le Pakistan avait seulement repris ses vols intérieurs plus tôt cette semaine pour Eid-al Fitr, la fin du mois sacré du Ramadan. De nombreux passagers à bord du vol étaient des familles rentrant chez elles pour les vacances, a déclaré le ministre des Sciences Fawad Ahmed Chaudhry.

Entre la pandémie de coronavirus et l'accident d'avion, cette année a été une "catastrophe", a-t-il déclaré.

"Ce qui est le plus malheureux et le plus triste, c'est que des familles entières sont mortes, des familles entières voyageant ensemble pour les vacances de l'Aïd", a-t-il déclaré à l'Associated Press.

Selon les médias sociaux et les informations locales, Zara Abid, une actrice et mannequin primée, était parmi les morts. Un banquier principal, sa femme et trois jeunes enfants auraient également été assassinés. Shabaz Hussein, dont la mère a été tuée dans l'accident, a déclaré à l'Associated Press qu'il avait identifié son corps dans un hôpital local et attendait de le prendre pour les funérailles.

Le Pakistan traverse le pays depuis la mi-mars à cause du coronavirus, et lorsque les vols ont repris, tous les autres sièges sont restés libres pour favoriser la distance sociale.

La province du Sud Sindh, dont Karachi est la capitale, est l'épicentre de l'épidémie pakistanaise, avec près de 20 000 des plus de 50 000 cas du pays. Le Pakistan a signalé 1 101 décès dus à la maladie COVID-19 causée par le virus.

Une diffusion du dernier échange du pilote avec le contrôle de la circulation aérienne, publiée sur le site Web LiveATC.net, a indiqué qu'il n'avait pas atterri et avait tourné pour faire une autre tentative.

& Quot; Nous allons continuer, monsieur – nous avons perdu le moteur & quot; a déclaré le pilote.

& # 39; Fixez votre tentative sur le ventre, & # 39; a déclaré le contrôleur aérien, offrant une piste d'atterrissage.

& Quot; Monsieur, mayday, mayday, mayday, mayday Pakistan 8303 & quot;, a déclaré le pilote avant la fin de la diffusion.

Airbus soutient la recherche

Le président de la PIA, Arshad Malik, a déclaré vendredi à des journalistes à Karachi qu'une enquête indépendante aurait lieu, mais a déclaré que l'avion était en bon état.

Les documents de navigabilité ont révélé que l'avion avait été vérifié pour la dernière fois par le gouvernement le 1er novembre 2019. Le 28 avril, l'ingénieur en chef de la PIA a signé un certificat distinct indiquant que tous les travaux de maintenance avaient été effectués. Il a déclaré que "l'avion est entièrement en état de navigabilité et répond à toutes les normes de sécurité."

Les données de propriété de l'Airbus A320 ont révélé que China Eastern Airlines a piloté l'avion de 2004 à 2014. L'avion est ensuite entré dans la flotte PIA, loué à GE Capital Aviation Services.

Airbus a déclaré que l'avion avait enregistré 47 100 heures de vol et 25 860 vols vendredi. L'avion était équipé de deux moteurs CFM56-5B4.

Airbus a déclaré qu'elle fournirait une assistance technique aux chercheurs en France et au Pakistan, ainsi qu'aux compagnies aériennes et aux fabricants de moteurs.

"Chez Airbus, nous sommes profondément attristés par la tragique nouvelle du vol # PK8303", a tweeté le directeur exécutif Guillaume Faury. «Dans l'aviation, nous travaillons tous dur pour empêcher cela. Airbus fournira une assistance complète aux autorités d'enquête. "

(AP)

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