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Des militants français reprennent la bataille avec un navire saoudien lors d'un présumé voyage d'armes

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Des militants français reprennent la bataille avec un navire saoudien lors d'un présumé voyage d'armes

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Pour la troisième fois en moins d'un an, un cargo saoudien est parti cette semaine pour un port français pour une mission présumée de collecte d'armes, déclenchant des protestations d'ONG affirmant que des armes françaises sont utilisées pour tuer des civils dans le violent conflit yéménite.

Le Bahri Yanbu a accosté jeudi dans le port de Cherbourg, sur la côte normande, où des dizaines de militants s'étaient rassemblés pour protester contre la vente d'armes au État du Golfe. Il est reparti tôt le lendemain matin après le chargement et la nuit, sous le couvert de l'obscurité et d'une forte présence policière.

Les autorités portuaires ont déclaré aux médias locaux qu'elles n'étaient pas autorisées à discuter du contenu de la cargaison, mais seulement à renforcer la suspicion que le navire était venu récupérer l'armement français – comme lors des voyages précédents.

"Il existe des raisons légitimes de croire que le cargo est venu chercher des armes, et il existe un risque réel que ces armes soient ensuite utilisées pour commettre des atrocités dans Yémen", A déclaré à France 24 Aymeric Elluin, de la branche française d'Amnesty International.

(Intégrer) https://www.youtube.com/watch?v=dbErXnhQAfo (/ incorporé)

Dans une déclaration conjointe publiée avant l'arrivée de Bahri Yanbu, Amnesty et 18 autres ONG, syndicats et partis de gauche ont accusé l'Arabie saoudite de "mener une guerre impitoyable contre le peuple yéménite" et "d'atrocités ineffables". contre un peuple sans défense ".

"Nous ne pouvons pas accepter que le port de Cherbourg soit utilisé pour servir ce conflit, au nom des marchands d'armes et de leurs clients", ont-ils déclaré et noté que la société mère du navire Bahri avait un contrat exclusif avec l'Arabie saoudite. Ministère de la défense.

Des ONG ont réussi à empêcher le navire de s'amarrer dans le port voisin du Havre en mai, alors qu'il s'apprêtait à recevoir une cargaison d'armes pour Riyad qui a provoqué une protestation similaire. Le navire était à nouveau exclu de l'amarrage plus tôt cette semaine dans le port belge d'Anvers, à la suite d'une manifestation de militants locaux.

Les activistes ont déclaré que le Bahri Yanbu devrait désormais faire une escale imprévue dans le port espagnol de Bilbao – similaire à l'arrêt secret qu'il a fait dans la ville voisine de Santander en mai dernier – avant de se rendre à Gênes en Italie, où de nouvelles manifestations sont attendues.

«Le #BahriYanbu est parti pour l'Espagne ce matin. Ni les ONG ni les législateurs ne sauront ce qui a été chargé hier soir dans #Cherbourg ", a écrit vendredi Olivier Faure, le chef du parti socialiste d'opposition, dans un tweet appelant à" un contrôle parlementaire permanent des ventes d'armes françaises ".

Dans leur communiqué, les ONG ont appelé le gouvernement français à identifier ce qui serait chargé sur le Bahri Yanbu. Si la cargaison devait provenir d'armes, ils ont exhorté le gouvernement à clarifier ce qui "garantit qu'ils ne seront pas utilisés illégalement contre des citoyens yéménites".

Aucun commentaire officiel du gouvernement français sur le navire saoudien n'a été donné.

Armes "défensives"

Président Emmanuel MacronLe gouvernement a affirmé à plusieurs reprises que les armes françaises vendues à l'Arabie saoudite et à ses alliés sont utilisées exclusivement à des fins défensives, une attitude qui devient de plus en plus difficile à maintenir à mesure que le nombre de morts du conflit dévastateur continue d'augmenter.

Selon une coalition dirigée par l'Arabie saoudite contre les milices houthies soutenues par l'Iran, le conflit de cinq ans au Yémen a provoqué la pire crise humanitaire au monde, selon les Nations Unies, dont les chercheurs affirment que les deux parties peuvent avoir commis des crimes de guerre. Des dizaines de milliers de personnes ont été tuées et environ 24 millions de personnes ont besoin d'aide, selon l'ONU.

L'ampleur de l'effusion de sang a conduit à une critique croissante des puissances occidentales – y compris les États-Unis, la Grande-Bretagne et la France – qui arment la coalition saoudienne.

Les exportations d'armes lucratives de la France vers le Golfe ont suivi l'année dernière fuite d'un rapport secret ce qui montre que la coalition dirigée par l'Arabie saoudite au Yémen a fait un usage beaucoup plus large des armes françaises que ne le reconnaissent les responsables parisiens.

La note de 15 pages du DRM, publiée par le site de recherche Disclose en avril dernier, montre que des armes françaises, notamment des chars et des systèmes de missiles à guidage laser vendus à l'Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis, utilisés dans le conflit, et que des parties de la population civile du Yémen vivent à leur portée.

En plus du rapport divulgué, Disclose a publié d'autres documents sur le commerce d'armes de la France avec le Golfe – y compris une vidéo du voyage d'un navire appartenant à Bahri chargé de chars français qui a navigué du Havre vers le port saoudien de Djeddah fin 2018.

(Intégrer) https://www.youtube.com/watch?v=BKUi1HmaJL0 (/ incorporer)

En réponse à l'enquête Disclose, le gouvernement français a souligné que toutes ses ventes d'armes respectaient les obligations internationales de la France, y compris le Traité des Nations Unies sur le commerce des armes (TCA), qui interdit la vente d'armes qui alimentent des violations des droits de l'homme ou des crimes de guerre.

"Toutes les exportations de matériel militaire sont soumises à des contrôles stricts, transparents et responsables", répétait alors le bureau du Premier ministre français.

Les détracteurs du gouvernement français ont affirmé à plusieurs reprises qu'il avait clairement manqué à ses obligations au titre du TCA. Cependant, les experts notent que ces infractions sont très difficiles à prouver.

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